Bạn đang cảm thấy bối rối với hàng loạt giấy tờ và quy trình khi cần rút container ra khỏi cảng? Một sai sót nhỏ có thể khiến bạn mất hàng triệu đồng và chậm trễ kế hoạch. Đừng lo lắng! Bài viết này sẽ hướng dẫn chi tiết giúp bạn tự tin hoàn tất mọi thủ tục rút container ra khỏi cảng một cách suôn sẻ, nhanh chóng cùng Chuyển Nhà Miền Nam.

Chi Tiết 5 Bước Rút Container Ra Khỏi Cảng Đúng Quy Định

Về cơ bản, để đưa một container từ cảng về kho của bạn, bạn cần đi qua một chuỗi 5 bước chính. Quy trình này đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối về chứng từ và sự am hiểu nghiệp vụ.

Bước 1: Chuẩn Bị Bộ Chứng Từ Quan Trọng

Đây là bước khởi đầu và cũng là nền tảng quyết định sự suôn sẻ của toàn bộ quy trình. Bạn cần tập hợp đầy đủ và đảm bảo tính chính xác của các giấy tờ sau:

Giấy báo hàng đến (Arrival Notice): Thông báo do hãng tàu gửi cho bạn trước ngày tàu dự kiến cập cảng vài ngày. Giấy này chứa thông tin về lô hàng, tên tàu, số chuyến, ngày tàu đến và các khoản phí phải đóng cho hãng tàu.

Vận đơn (Bill of Lading – B/L): Đây là chứng từ vận tải quan trọng nhất, được xem như chứng minh nhân dân của lô hàng, xác nhận quyền sở hữu của bạn đối với hàng hóa trong container. Bạn cần có B/L gốc hoặc B/L đã được surrender điện giao hàng để có thể tiến hành lấy lệnh.

Lệnh giao hàng (Delivery Order – D/O): Đây chính là tấm vé cho phép bạn nhận hàng. Lệnh giao hàng được phát hành bởi hãng tàu sau khi bạn đã thanh toán đầy đủ các chi phí liên quan cho họ. Không có D/O, cảng sẽ không bao giờ giao container cho bạn.

Các chứng từ khác: Tùy thuộc vào loại hàng, bạn có thể cần thêm:

Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice).
Phiếu đóng gói (Packing List).
Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) (để hưởng ưu đãi thuế quan nếu có).
Giấy phép nhập khẩu, chứng nhận kiểm dịch thực vật, kiểm tra chất lượng…

Lời khuyên từ Chuyển Nhà Miền Nam: Hãy kiểm tra chéo thông tin số container, số seal, tên hàng, tên người nhận… trên tất cả các chứng từ. Sự không nhất quán là nguyên nhân hàng đầu gây ra sự chậm trễ.

Bước 2: Khai Báo Hải Quan Điện Tử (Hệ Thống VNACCS/VCIS)

Sau khi có đủ chứng từ, bạn hoặc đơn vị dịch vụ sẽ khai báo thông tin lô hàng với cơ quan Hải quan thông qua Hệ thống VNACCS/VCIS bằng phần mềm chuyên dụng. Hệ thống sẽ tự động xử lý và trả về kết quả phân luồng:

Luồng Xanh: Miễn kiểm tra chi tiết hồ sơ và hàng hóa. Bạn chỉ cần in tờ khai và đi làm các bước tiếp theo. Đây là luồng nhanh nhất.
Luồng Vàng: Cơ quan hải quan sẽ kiểm tra chi tiết bộ hồ sơ giấy của bạn. Nếu hồ sơ hợp lệ, tờ khai sẽ được thông quan.
Luồng Đỏ: Mức độ kiểm tra cao nhất. Công chức hải quan sẽ kiểm tra cả hồ sơ giấy và tiến hành kiểm tra thực tế hàng hóa bên trong container tại cảng.

Bước 3: Hoàn Thành Nghĩa Vụ Thuế & Nhận Lệnh Giao Hàng (D/O)

Đây là bước thực hiện các nghĩa vụ tài chính:

Nộp Thuế: Nếu tờ khai của bạn có phát sinh thuế nhập khẩu và thuế GTGT (VAT), bạn cần nộp số tiền này vào Kho bạc Nhà nước thông qua ngân hàng thương mại hoặc cổng thanh toán điện tử.
Lấy Lệnh Giao Hàng (D/O): Mang Giấy báo hàng đến và Vận đơn (B/L) đến văn phòng hãng tàu để thanh toán các chi phí local charges sẽ được liệt kê ở dưới và nhận về Lệnh giao hàng (D/O).

Bước 4: Thực Hiện Các Thủ Tục Tại Cảng Biển

Cầm trong tay tờ khai đã thông quan và D/O, bạn sẽ đến trực tiếp cảng biển để hoàn tất các thủ tục cuối cùng:

Trình D/O và Thanh lý: Bạn đến văn phòng cảng, trình D/O để xác nhận với cảng rằng hãng tàu đã đồng ý cho bạn nhận hàng. Đồng thời, bạn nhập thông tin tờ khai vào hệ thống của cảng để làm thủ tục thanh lý.
Đóng Phí tại Cảng: Bạn sẽ đóng các loại phí do cảng thu, phổ biến nhất là phí nâng/hạ container và phí lưu bãi storage charge nếu container của bạn đã nằm ở cảng quá số ngày miễn phí quy định.

Lưu ý: Đối với trường hợp rút container hàng xuất đã hạ bãi chờ xuất, bạn cần liên hệ trực ban sản xuất, khu quản lý container để xác định vị trí và số lượng đảo chuyển container có dấu xác nhận của bộ phận trực ban trước khi xuất trình chứng từ.

Bước 5: Nhận Phiếu EIR & Hoàn Tất Quy Trình Rút Container

Đây là khâu cuối cùng để đưa container lên xe và rời đi:

Phiếu EIR (Equipment Interchange Receipt) là gì? Đây là một loại biên bản bàn giao thiết bị chính là vỏ container giữa cảng và đơn vị vận tải của bạn. Phiếu này ghi rất rõ các thông tin quan trọng như: số container, số seal, tình trạng container (móp, rách, bẩn…), và thời gian xe ra/vào cổng.

Quy trình tại cổng cảng:

Lái xe container của bạn sẽ vào cảng.
Điều độ viên của cảng sẽ cấp cho lái xe một Phiếu EIR.
Xe được điều đến đúng vị trí bãi container, nhân viên cảng sẽ dùng xe nâng để hạ container lên rơ-mooc.
Lái xe và nhân viên cảng cùng kiểm tra, xác nhận tình trạng container và seal.
Xe di chuyển ra cổng, bảo vệ cảng xác nhận Phiếu EIR lần cuối, mở barie và container đã chính thức rời khỏi cảng.

Các Loại Chi Phí Thường Gặp Khi Rút Container

Khi thực hiện thủ tục rút container ra khỏi cảng, bạn sẽ phải đối mặt với một số loại phí sau:

Phí THC (Terminal Handling Charge): Phí xếp dỡ tại cảng, bạn đóng cho hãng tàu.
Phí D/O (Delivery Order fee): Phí phát hành lệnh giao hàng, đóng cho hãng tàu.
Phí CIC (Container Imbalance Charge): Phí cân bằng vỏ container, thường phát sinh vào các mùa cao điểm.
Phí Vệ Sinh Container: Đóng cho hãng tàu để làm vệ sinh vỏ container sau khi bạn trả rỗng.
Phí Lưu Container tại cảng (DEM – Demurrage): Phí phạt do bạn để container chứa hàng tại bãi của cảng quá số ngày miễn phí cho phép của hãng tàu.
Phí Lưu Bãi của cảng (Storage Charge): Phí lưu container tại bãi của cảng, tính từ ngày container được dỡ xuống bãi cho đến khi được lấy đi.

Cảnh báo chi phí: Phí DEM và Storage Charge là hai loại phí rất cao và tăng lũy tiến theo ngày. Hoàn thành thủ tục càng nhanh, bạn càng tiết kiệm được nhiều tiền.

Lưu ý Đặc Biệt Khi Rút Container Hàng Xuất Đã Hạ Bãi Chờ Xuất

Quy trình rút container hàng xuất đã hạ bãi chờ xuất có thể phức tạp hơn một chút so với việc nhận hàng nhập khẩu thông thường và cần sự xử lý kịp thời. Ngoài các bước chung trên, bạn cần chú ý các điểm sau:

Thư yêu cầu rút container: Chuẩn bị công văn/email gửi hãng tàu xin xác nhận đồng ý được rút container ra khỏi cảng. Đồng thời, chuẩn bị mẫu công văn xin rút cho Hải quan và Cảng, trong đó nêu rõ lý do rút hàng ví dụ: xuất sai hàng, hàng bị lỗi, hạ nhầm cảng, không xuất hàng nữa….
Xác nhận từ hãng tàu và Hải quan: Sau khi có xác nhận của hãng tàu, bạn cần xin xác nhận chưa vào sổ tàu hoặc phiếu hủy vào sổ tàu tại bộ phận đăng ký tàu xuất. Tiếp theo, liên hệ hải quan giám sát để xin xác nhận đồng ý cho phép lấy container ra khỏi cảng. Đây là bước quan trọng.
Làm việc với bộ phận cảng: Liên hệ trực ban sản xuất, khu quản lý container để xác định vị trí và số lượng đảo chuyển container. Cần có dấu xác nhận của bộ phận trực ban trên các giấy tờ liên quan.

3 Sai Lầm Nghiêm Trọng Cần Tránh Khi Rút Container

Để tránh những rủi ro không đáng có, hãy lưu ý 3 sai lầm sau:

Sai sót thông tin trên chứng từ: Chỉ một lỗi nhỏ về tên công ty, địa chỉ, hay mô tả hàng hóa có thể khiến bạn phải sửa lại tờ khai, gây mất rất nhiều thời gian và chi phí phát sinh.
Chậm trễ trong việc lấy Lệnh giao hàng (D/O): Nhiều người chờ đến khi hàng đã cập cảng mới đi lấy D/O. Điều này rất rủi ro vì có thể phát sinh các vấn đề không lường trước, làm phát sinh phí DEM/DET.
Không kiểm tra tình trạng container khi nhận: Nếu không kiểm tra và ghi chú lại các hư hỏng (nếu có) trên phiếu EIR, bạn có thể sẽ phải chịu trách nhiệm bồi thường cho các hư hỏng đó khi trả vỏ container rỗng.

Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)

Về cơ bản quy trình là tương tự. Tuy nhiên, đối với hàng cá nhân không nhằm mục đích kinh doanh, bạn có thể được miễn một số loại thuế nhất định nhưng cần cung cấp các giấy tờ chứng minh như hộ chiếu, giấy phép lao động… để chứng minh mục đích sử dụng.

Nếu mọi thứ suôn sẻ (luồng xanh, không có sai sót chứng từ), quy trình có thể hoàn tất trong 1-2 ngày làm việc. Tuy nhiên, với luồng Vàng hoặc Đỏ, thời gian có thể kéo dài từ 3-5 ngày hoặc hơn.

Đây là các mức độ kiểm tra của hải quan. Luồng Xanh là thông quan tự động, miễn kiểm tra. Luồng Vàng là kiểm tra hồ sơ giấy. Luồng Đỏ là kiểm tra cả hồ sơ và hàng hóa thực tế.

Dịch Vụ Rút Container Trọn Gói – Chuyển Nhà Miền Nam

Đọc đến đây, chắc hẳn bạn đã hình dung được sự phức tạp và những rủi ro tiềm ẩn của quy trình rút container ra khỏi cảng. Thay vì tự mình xoay sở và đối mặt với rủi ro, tại sao không để các chuyên gia giúp bạn?

Chuyển Nhà Miền Nam không chỉ là đơn vị vận chuyển, chúng tôi còn cung cấp dịch vụ khai báo hải quan và rút container trọn gói, giúp bạn tiết kiệm thời gian, công sức và chi phí.

Tại sao nên ủy thác cho Chuyển Nhà Miền Nam?:

✅ Kinh nghiệm dày dặn: Đội ngũ nhân viên hiện trường của chúng tôi có mặt tại các cảng lớn như Cảng Cát Lái mỗi ngày, am hiểu từng đường đi nước bước.
✅ Tốc độ & Hiệu quả: Chúng tôi xử lý chứng từ nhanh chóng, theo dõi sát sao tiến độ để thông quan lô hàng của bạn trong thời gian ngắn nhất, giảm thiểu tối đa chi phí lưu kho, lưu bãi.
✅ Minh bạch & Tiết kiệm: Mọi chi phí đều được báo giá rõ ràng, trọn gói. Không phát sinh chi phí ẩn.
✅ An tâm tuyệt đối: Bạn chỉ cần cung cấp chứng từ, việc còn lại từ A-Z đã có Chuyển Nhà Miền Nam lo. Hàng hóa sẽ được giao tận kho cho bạn.

Đừng để các thủ tục hành chính phức tạp làm ảnh hưởng đến kế hoạch của bạn. Hãy tập trung vào công việc kinh doanh hoặc ổn định cuộc sống mới, phần việc khó khăn nhất hãy để chúng tôi đảm nhận.

LIÊN HỆ NGAY ĐỂ NHẬN TƯ VẤN MIỄN PHÍ!

Chuyên viên của Chuyển Nhà Miền Nam sẵn sàng giải đáp mọi thắc mắc và gửi bạn báo giá chi tiết dịch vụ rút container trọn gói.

GỌI NGAY HOTLINE: 0937.666.323
Email: chuyennhamiennam023@gmail.com
Website: chuyennhamiennam.com